
學(xué)習(xí)弘揚(yáng)洋山精神
學(xué)習(xí)弘揚(yáng)洋山精神,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展作貢獻(xiàn)


洋山深水港區(qū)一期工程建成開(kāi)港,標(biāo)志著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)取得重大突破。逐步把洋山港建成國(guó)際一流大港,充分發(fā)揮上海國(guó)際航運(yùn)中心的輻射帶動(dòng)作用,提高長(zhǎng)江黃金水道的整體優(yōu)勢(shì),更好地為長(zhǎng)江三角洲、長(zhǎng)江流域和全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。
建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心,是黨中央、國(guó)務(wù)院高瞻遠(yuǎn)矚,從國(guó)家發(fā)展全局出發(fā)作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策,它對(duì)我國(guó)積極參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng),增強(qiáng)國(guó)家綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重大戰(zhàn)略意義。
學(xué)習(xí)弘揚(yáng)洋山精神,就要像洋山建設(shè)者那樣不辱使命,忠實(shí)履行肩負(fù)的責(zé)任。
學(xué)習(xí)弘揚(yáng)洋山精神,就要像洋山建設(shè)者那樣百折步撓,頑強(qiáng)拼搏。
學(xué)習(xí)弘揚(yáng)洋山精神,就要像洋山建設(shè)者那樣有奉獻(xiàn)祖國(guó)、忘我勞動(dòng)的精神境界。
學(xué)習(xí)弘揚(yáng)洋山精神,就要像洋山建設(shè)者那樣在學(xué)習(xí)中不斷提高現(xiàn)代化建設(shè)的本領(lǐng)。
學(xué)習(xí)弘揚(yáng)洋山精神,就要像洋山建設(shè)者那樣為了共同的目標(biāo),凝聚人心,團(tuán)結(jié)協(xié)作。
背景資料:
在中國(guó)大地上,長(zhǎng)江宛如一條巨龍,橫亙?cè)诟沟刂醒?。由東至西溯江而上,上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川等省市,依托“黃金水道”,形成一個(gè)巨大的經(jīng)濟(jì)帶,以占全國(guó)15.4%的面積,創(chuàng)造出占全國(guó)45%的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值。
在中國(guó)發(fā)展大局中,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)巨龍日顯其舉足輕重的地位——在我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)、中部崛起和東部地區(qū)率先發(fā)展三大戰(zhàn)略的實(shí)施中,長(zhǎng)江巨龍具有重要的支撐作用,是統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要紐帶;“黃金水道”具有運(yùn)能大、能耗小、成本低、占地少、污染輕的比較優(yōu)勢(shì),隨著十六屆五中全會(huì)精神的貫徹落實(shí),開(kāi)發(fā)江海聯(lián)運(yùn),增加運(yùn)能,是建設(shè)節(jié)約型社會(huì),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的迫切需要;尤其值得一提的是,長(zhǎng)江流域的經(jīng)濟(jì)重心之一長(zhǎng)江三角洲,以不到全國(guó)1%的國(guó)土面積,創(chuàng)造出全國(guó)五分之一的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值,其發(fā)展和成熟,對(duì)長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)輻射,乃至對(duì)全國(guó)的發(fā)展,都意義深遠(yuǎn)。
洋山港面對(duì)東海大洋,背接“黃金水道”,內(nèi)可聯(lián)動(dòng)全國(guó),外可揚(yáng)帆出海,洋山港為黃金水道打通了更為寬闊的出海門(mén)戶,為沿江的港口、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、物流業(yè)等提供了聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新平臺(tái),并將為長(zhǎng)江流域人民帶來(lái)實(shí)際利益。有了洋山港的點(diǎn)“睛”之筆,長(zhǎng)江巨龍“東西聯(lián)動(dòng),全盤(pán)皆活”的態(tài)勢(shì)更加明顯。
洋山深水港一期工程:
洋山深水港區(qū)距離上海南匯蘆潮港
一期工程包括港區(qū)工程、東海大橋、蘆潮港輔助配套工程三個(gè)部分。其中,港區(qū)工程建設(shè)5個(gè)7—10萬(wàn)噸級(jí)泊位,可??慨?dāng)今最新一代超巴拿馬型集裝箱船舶。碼頭岸線長(zhǎng)
洋山保稅港區(qū)是2005年6月經(jīng)國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立的我國(guó)第一個(gè)保稅港區(qū)。它由規(guī)劃中的小洋山港口區(qū)域、東海大橋和與之相連的陸上特定區(qū)域組成,其中小洋山港口區(qū)域面積2.14平方公里,位于蘆潮港的陸地區(qū)域面積6平方公里。洋山保稅港區(qū)實(shí)行封閉管理,它集目前國(guó)內(nèi)保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)三方面的政策優(yōu)勢(shì)于一體。保稅港區(qū)將充分發(fā)揮深水港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展國(guó)際中轉(zhuǎn)、配送、采購(gòu)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù),拓展相關(guān)功能,從而為深水港區(qū)營(yíng)造優(yōu)良的軟環(huán)境,有利于洋山深水港在高起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
洋山深水港二期工程:
洋山深水港區(qū)二期工程屬集裝箱專用碼頭,位于一期工程西面,碼頭岸線與一期相連,岸線總長(zhǎng)
世界五大港航業(yè)巨頭———上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司、香港和記黃埔集團(tuán)、 A.P.穆勒·馬士基集團(tuán)嶂性都藕橢瀉<漚餐蹲示笊繳釧矍諳钅?。二圃彜程竣工后将采取韩I(xiàn)示哪J劍宕蟾酆郊毆餐蹲噬枇⒑獻(xiàn)示荊⒉嶙時(shí)疚嗣癖?/SPAN> 40億元。
和黃集團(tuán)主席李嘉誠(chéng)、馬士基集團(tuán)合伙人托米·湯姆森、中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福、中海集團(tuán)總裁李克麟、上港集團(tuán)董事長(zhǎng)陸海祜出席了二期工程的簽約儀式。
黨政辦公室(據(jù)解放日?qǐng)?bào)資料編輯)
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